Hello and welcome to our community! Is this your first visit?
Trang 11 của 11 Đầu tiênĐầu tiên ... 91011
Kết quả 101 đến 109 của 109
  1. #101
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  2. #102
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  3. #103
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  4. #104
    Ngày tham gia
    Jul 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  5. #105
    Ngày tham gia
    Jul 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  6. #106
    Ngày tham gia
    Jul 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  7. #107
    Ngày tham gia
    Jul 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  8. #108
    Ngày tham gia
    Jul 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  9. #109
    Ngày tham gia
    Jul 2015
    Bài viết
    0
    Hì, dùng từ chân không ở đây đúng là không chuẩn thật. Vậy chính xác tại sao nó bay, ắt hẳn là do luồng khí chuyển động do tấm bìa tạo ra. Máy bay muốn bay được thì tốc độ dòng khí phía trên cánh phải > phía dưới cánh. Sự chênh lệch tốc độ này do chính tấm bìa tạo ra. Và nguyên nhân là sự không đồng đều về áp suất mà.



    Theo em nguyên lý nó là như thế này, các anh ném đá nhẹ tay [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]


 

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •