-
22-03-2013, 03:42 AM #1Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
<object type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="385" data="http://www.youtube.com/v/wlWqV-9-t84">
<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wlWqV-9-t84">
<param name="wmode" value="transparent">
</object>
Hay thật bay mãi ko rơi. Ai giải thích cho em với[IMG]images/smilies/26.gif[/IMG] [IMG]images/smilies/26.gif[/IMG] [IMG]images/smilies/26.gif[/IMG]View more random threads:
- Địa điểm cung cấp đàn guitar chất lượng cao tại Đà Nẵng
- Chia sẻ - đánh giá kem sâm Cô Tiên có phải kem trộn không? Có tốt không?
- Nhận Làm Đẹp Đi đám cưới Giá Rẻ tại Q12
- các đối tượng doanh nghiệp nào nên in decal giá rẻ lấy liền
- Mắt Đẹp Long Lanh Nhờ Công Thức Sửa Mắt Sụp Mí
- 5 Nhà hàng món ăn ngon và sang trọng nhất TP. Móng Cái, Quảng Ninh
- Cảm nhận của bạn gái lần đầu thử đồ chơi kích dục
- Dịch vụ mài kềm cắt da, kềm nail máy mài kềm công nghệ mới 2024
- 4 Nhà Hàng Việt Nam Lọt Top 1% Nhà Hàng Đầu Thế Giới Theo Tripadvisor
- Làm ra làm sao để chọn đc công ty bánh bao tin cậy
-
22-03-2013, 06:16 AM #2Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
em nghĩ là việc đẩy tấm bảng chạy theo tạo ra khối khí đẩy máy bay theo hướng lên trên, đuôi máy bay nghiêng 45 độ và mũi máy bay nặng tạo lực kéo xuống, cân bằng với lực đẩy của khối khí, còn cánh cong là để máy bay không bị "lắc lư" [IMG]images/smilies/39.gif[/IMG]
-
22-03-2013, 09:36 AM #3Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
Sự chuyển động của tấm bìa phía dưới đã tạo ra một khoảng chân không phía sau, và máy bay đã sử dụng tính khí động lực học của cánh để lợi dụng khoảng chân không đó giúp nó duy trì bay trên không.
-
22-03-2013, 10:07 AM #4Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
làm đầu nặng(dây đồng) để nó ổn định ko bị giật chiều lên xuống, cánh ngiêng(chỉ 1 tí ở đầu) cho nó có thể ổng định hơn phương ngang. giống như dù tln bị khoét lỗ để ổn định bay.
tấm báng nghiêng luôn đi phía sau tạo 1 khối khí nén về phía trước lên trên tạo lực nâng máy bay....
---chém đuê---- [IMG]images/smilies/21.gif[/IMG]
-
22-03-2013, 10:13 AM #5Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
Thế lăn lăn cái bút lên máy bay là để làm gì nhỉ??
-
22-03-2013, 10:47 AM #6Guest
Lăn bút để tại độ cong cho cánh, qua đó mới tạo ra được dáng khí động học
-
23-03-2013, 11:16 AM #7Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
Gửi bởi p_andromeda
-
24-03-2013, 02:48 AM #8Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
Gửi bởi iceage_rigel
-
24-03-2013, 12:32 PM #9Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
Gửi bởi p_andromeda
-
25-03-2013, 08:22 AM #10GuestGửi bởi p_andromeda
Đại lý thiết bị tự động hóa chuyên cung cấp bộ phanh từ Magtrol tại Việt Nam. Trong hơn 60 năm, Magtrol Inc và Magtrol SA đã cung cấp cho khách hàng các sản phẩm chất lượng cao để kiểm tra, đo...
Bộ phanh từ Magtrol tại Việt Nam