-
22-03-2013, 03:42 AM #1Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
<object type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="385" data="http://www.youtube.com/v/wlWqV-9-t84">
<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wlWqV-9-t84">
<param name="wmode" value="transparent">
</object>
Hay thật bay mãi ko rơi. Ai giải thích cho em với[IMG]images/smilies/26.gif[/IMG] [IMG]images/smilies/26.gif[/IMG] [IMG]images/smilies/26.gif[/IMG]View more random threads:
- Các lợi ích mà chữ nổi mica đèn LED đem lại cho quảng cáo doanh nghiệp
- Những điểm lưu ý của cửa thép vân gỗ chất lượng
- Thẩm Mỹ Mắt, Tâm Sự Người Trong Cuộc
- Bắt đầu với hiệu ứng domino: Cách tạo ra chuỗi hành động thành công
- Vì sao NÊN mua bán đồ dùng tiệc buffet MỚI CHO nhà hàng
- Spring Light City Chung cư cao cấp thiên nhiên thoáng đạt chất lượng cao
- Công ty cho thuê xe nâng hàng Samcovina
- Chất liệu phù hợp để làm túi giấy
- Làm sung sướng phụ nữ bằng lưỡi và công cụ tình dục
- Dịch vụ mài kềm nail cắt da,cắt móng kỹ thuật cao 2024
-
22-03-2013, 06:16 AM #2Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
em nghĩ là việc đẩy tấm bảng chạy theo tạo ra khối khí đẩy máy bay theo hướng lên trên, đuôi máy bay nghiêng 45 độ và mũi máy bay nặng tạo lực kéo xuống, cân bằng với lực đẩy của khối khí, còn cánh cong là để máy bay không bị "lắc lư" [IMG]images/smilies/39.gif[/IMG]
-
22-03-2013, 09:36 AM #3Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
Sự chuyển động của tấm bìa phía dưới đã tạo ra một khoảng chân không phía sau, và máy bay đã sử dụng tính khí động lực học của cánh để lợi dụng khoảng chân không đó giúp nó duy trì bay trên không.
-
22-03-2013, 10:07 AM #4Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
làm đầu nặng(dây đồng) để nó ổn định ko bị giật chiều lên xuống, cánh ngiêng(chỉ 1 tí ở đầu) cho nó có thể ổng định hơn phương ngang. giống như dù tln bị khoét lỗ để ổn định bay.
tấm báng nghiêng luôn đi phía sau tạo 1 khối khí nén về phía trước lên trên tạo lực nâng máy bay....
---chém đuê---- [IMG]images/smilies/21.gif[/IMG]
-
22-03-2013, 10:13 AM #5Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
Thế lăn lăn cái bút lên máy bay là để làm gì nhỉ??
-
22-03-2013, 10:47 AM #6Guest
Lăn bút để tại độ cong cho cánh, qua đó mới tạo ra được dáng khí động học
-
23-03-2013, 11:16 AM #7Junior Member
- Ngày tham gia
- Jul 2015
- Bài viết
- 0
Gửi bởi p_andromeda
-
24-03-2013, 02:48 AM #8Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
Gửi bởi iceage_rigel
-
24-03-2013, 12:32 PM #9Junior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 0
Gửi bởi p_andromeda
-
25-03-2013, 08:22 AM #10GuestGửi bởi p_andromeda
Đại lý thiết bị tự động hóa chuyên cung cấp bộ phanh từ Magtrol tại Việt Nam. Trong hơn 60 năm, Magtrol Inc và Magtrol SA đã cung cấp cho khách hàng các sản phẩm chất lượng cao để kiểm tra, đo...
Bộ phanh từ Magtrol tại Việt Nam